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Equipments
主要装備
ENGINE AND TRANSMISSION
- 1.8L DOHC 4気筒 dual VVT-i 16バルブエンジン + スーパーチャージャー + インタークーラー
- ミッドシップ、横置き、リアホイールドライブ
- スポーツレシオ6速マニュアルトランスミッション
CHASSIS AND BODY
- 軽量押出し結合アルミシャシー構造
- ダブルウイッシュボーンツーリングサスペンション + アンチロールバー
- ビルシュタイン製フロント/リアハイパフォーマンスダンパー
- アイバッハ製フロント/リアコイルスプリング
- APレーシング製フロント2ポッドキャリパー（グレー）
- ブレンボ製リアシングルピストンブレーキキャリパー（シルバー）
- APレーシング製クロスドリルドベンチレーテッドブレーキディスク
- ドライバー選択式ESPモード（Drive/Sport/Off）※
- タイヤプレッシャーモニタリングシステム
EXTERIOR SPECIFICATION
- 1ボディースタイル – ロードスター（2シーター）
- ハロゲンヘッドライト、LED式フロントスモールランプ/ターンシグナル
- LED式リアランプ （2灯タイプ）
- フロントマッドフラップ
- ブラックソフトトップ
- リアウイング
- アルミディフィーザー + メタルグリル
- マットブラックリアディフューザーフィニッシャー
- Final Editionサイドデカール
- クリアーシルストーンチッププロテクションフィルム
- 10スポークアンスラサイト軽量鍛造アルミホイール（F：16inch R：17inch）
- ヨコハマAdvan Sport V105タイヤ （F：195/50 R16 R：225/45 R17）
INTERIOR SPECIFICATION
- ブラックレザーステアリングホイール（フラットボトムタイプ、トップマーク入り）
- ブラックレザーフェースレベルエアベント
- ポリッシュドアルミギアノブ + ブラックレザーハンドブレーキスリーブ
- エクスポーズドギアシフトメカニズム
- グロスブラックインテリアカラーパック
– トランスミッションコンソール、HVACパネル、シートアイレット、パワーウインドベゼル - チャコールファブリックスタンダードGFRPシート
- インストルメントパネル/センターコンソール/ドアパネル（シート調和デザイン）
- ブラックステッチ
- ブラックレザー調シルカバー
- Final Editionビルドプレート
- TFT液晶インストルメントパネル
- 運転席/助手席エアバック
- エアコンディショニング
- エンジンスタートボタン
- パワーウィンドウ
- 集中ドアロック
- オーディオレス（1DINスペース）、4スピーカー
- 12Vインテリアアクセサリーソケット
- イモビライザー、リモートコントロールアラームシステム
- スタンダードバッテリー
※ エレクトロニックスタビリティープログラム （ESP）はABSブレーキシステムにより以下の機能が組み合わされております。
コーナーブレーキコントロール （CBC) / ドラッグトルクコントロール （DTC） / 横滑り防止装置 （ESC） / 油圧ブレーキアシスト （HBA）/ 電子ブレーキ配分 （EBD) / 電子ディファレンシャルロック （EDL) / トラクションコントロールシステム （TCS）
Options
オプション設定
EXTERIOR OPTIONS
- スタンダードペイント
– ソリッドレッド、ソリッドイエロー - メタリックペイント
– メタリックグレー、モータースポーツブラック、デイトナブルー、アズールブルー、ボルテックスグレー
– エリーゼグレー、メタリックホワイト、メタリックオレンジ、ファイアーレッド、エヴォーラシルバー - ヘリテージペイント
– レーシンググリーン、ブラック、ナイトフォールブルー、エセックスブルー、カリプソレッド - ブラックパック
– トランサムパネル、ミラーキャップ＆プリンス、フロントアクセスパネル、ロールフープカバー、エンジンカバー - ポリカーボネート製リアウインドウ
- 10スポークブラック軽量鍛造アルミホイール（F：16inch R：17inch）
- レッドブレーキキャリパー
- 2ピースブレーキディスク
- ビルシュタイン製スポーツダンパー
- チタニウムエキゾースト
標準装備
176,000円(税込)
247,500円(税込)
82,500円(税込)
93,500円(税込)
104,500円(税込)
71,500円(税込)
308,000円(税込)
104,500円(税込)
825,000円(税込)
CARBON FIBRE OPTIONS
- カーボンフロントアクセスパネル
- カーボンテールゲート
- カーボンシルカバー
187,000円(税込)
330,000円(税込)
253,000円(税込)
INTERIOR OPTIONS
- スポーツレザーシート + コントラストステッチ（下記6色より選択）
– レッド、シルバー、イエロー、オレンジ、ビビッドグリーン、ブルー - スポーツアルカンタラシート + コントラストステッチ（下記6色より選択）
– レッド、シルバー、イエロー、オレンジ、ビビッドグリーン、ブルー - インテリアカラーパック（ボディー同色、スタンダード/メタリック/ヘリテージペイント色より選択）
– トランスミッションコンソール、HVACパネル、シートアイレット、パワーウインドベゼル - ブラックアルカンタラステアリングホイール（フラットボトムタイプ、トップマーク入り）
- ブラックアルカンタラシルカバー
- フロアマット
- フルカーペットフットウェル※フロアマットは含まれません
- 防音仕様
- クラリオン製CD/MP3/WMAオーディオ
- クルーズコントロール
- リチウムイオンバッテリー + バッテリーコンディショナー
308,000円(税込)
308,000円(税込)
82,500円(税込)
66,000円(税込)
44,000円(税込)
33,000円(税込)
71,500円(税込)
71,500円(税込)
22,000円(税込)
22,000円(税込)
253,000円(税込)
※ 料金は2021年6月1日現在のメーカー希望小売価格（消費税10%込み）です。
※ 価格、主要諸元及び仕様は予告なく変更する場合がございます。
SPECIFICATION
諸元表
| 車両本体価格 | ROAD：15,235,000円（税込） RACE：20,625,000円（税込） |
|---|---|
| 全長 | 4,120mm |
| 全幅 | 1,855mm（ミラーを除く） |
| 全高 | 1,201mm |
| ホイールベース | 2,370mm |
| トレッド 前/後 | 1,493mm / 1,539mm |
| 最低地上高 前/後 | 1,493mm / 1,539mm |
| 車輌重量 | ROAD：925kg RACE：890kg |
| 乗車定員 | 2名 |
| エンジン形式 | 2GR-FE |
| エンジン種類 | DOHC 6気筒 VVT-I + スーパーチャージャー |
| 総排気量 | 3,456cc |
| ボア×ストローク | 94.0mm × 83.0mm |
| 圧縮比 | 10.8：1 |
| 許容最高回転数 (瞬間) | ROAD：7,000rpm RACE：7,250rpm |
| 最高出力 | ROAD：306kW (416ps) / 7,000rpm RACE：343kW (466ps) / 7,000rpm |
| 最大トルク | ROAD：410Nm (41.8kgm) / 3,000rpm RACE：525Nm (53.5kgm) / 3,500rpm |
| 最高速 | ROAD：280km/h RACE：290km/h |
| 0 – 100km/h 加速 | ROAD：3.4s RACE：3.0s |
| 燃料供給システム | ロータスコントロール電子制御 |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| 燃料タンク容量 | ROAD：40L RACE：70L |
| ステアリング形式 | ラック&ピニオン式 |
| トランスミッション | ROAD：6速MT RACE：6速ーケンシャル |
| サスペンション形式（前） | 前 / 後 ダブルウィッシュボーン 前 / 後 単筒式ビルシュタイン製ダンパー 前 / 後 アイバッハ製コイルスプリング |
| ブレーキ形式 | ABSシステム 前：APレーシング製 4ポッドアルミ合金製キャリパー 後：APレーシング製 4ポッドアルミ合金製キャリパー 2ピースベンチレーテッドブレーキディスク |
| ブレーキディスクサイズ | 前 / 後：332mm / 332mm |
| タイヤ | ROAD：Michelin Pilot Super Sport RACE：Michelin Cup 2 |
| タイヤサイズ | 前：225/40 ZR18 後：275/35 ZR19 |
| ホイールサイズ | 前：7.5J×18 後：9.5J×19 |
| シャーシ | ロータス製オールアルミモノコック |
| ボディ | カーボン複合材 |
※諸元数値は、イギリス本国発表値（乾燥重量）を基にしています。
※諸元数値は、2019年10月01日現在の数値となり、予告無く変更する場合がございます。
メーカー保証につきまして
24ヶ月 / 走行距離 30,000km
保証期間は、最初の自動車登録（ナンバープレートの取得）の日付より、年月/走行距離のいずれか早く達成した期間です。